MALUKU — PT Astra Honda Motor (AHM) resmi memperkenalkan Vario Evo 160, skutik yang mengusung nama "Evo" sebagai kependekan dari evolution. Model ini menjadi penanda usia 20 tahun Vario di Indonesia sekaligus menyegarkan lini skutik 160 cc mereka.
Torsi Naik Tipis, Konsumsi BBM Sedikit Berkurang
Mesin 156,9 cc empat katup eSP+ berpendingin cairan masih dipertahankan. Tenaga puncak tetap 15,19 hp pada 8.500 rpm, tapi torsi maksimum naik dari 13,8 Nm menjadi 14,0 Nm.
Perubahan yang lebih terasa adalah karakter putaran mesin. Torsi puncak kini diraih di 6.500 rpm, lebih rendah 500 rpm dibanding Vario 160 lama yang mencapai puncak di 7.000 rpm. Konsekuensinya, konsumsi bahan bakar turun tipis dari 46,9 km/liter menjadi 46,7 km/liter berdasarkan metode uji WMTC EURO 3 dengan Idling Stop System aktif.
AHM mengklaim akselerasi 0-200 meter dapat ditempuh dalam 11,9 detik dengan kecepatan maksimum 109 km/jam berdasarkan uji internal pabrikan.
Bodi Melebar, Ground Clearance Menyempit
Dimensi jadi perhatian utama karena ada perubahan yang kontras. Vario Evo 160 lebih lebar 7 mm pada tipe CBS (686 mm) dan 17 mm pada tipe ABS (696 mm) dibanding Vario 160 yang selebar 679 mm. Tinggi total juga naik 3 mm menjadi 1.091 mm.
Sebaliknya, ground clearance justru turun 2 mm menjadi 138 mm. Bobot kosong naik 1 kg, yakni 116 kg untuk CBS dan 118 kg untuk ABS. Ukuran lain seperti panjang 1.929 mm, jarak sumbu roda 1.277 mm, tinggi jok 778 mm, dan kapasitas tangki 5,5 liter tidak berubah.
Bagasi tetap 18 liter, diklaim cukup untuk helm open face.
USB Type-C dan Pengait Lipat Jadi Fitur Baru
Dua fitur anyar yang hadir di Vario Evo 160 adalah port pengisi daya USB Type-C di konsol depan dan Pop-up Center Hook yang bisa dilipat untuk menggantung tas belanja. Honda Smart Key System, lampu LED di semua sistem pencahayaan, dan panel meter digital masih menjadi perlengkapan standar.
Rangka eSAF underbone, ban depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14, suspensi teleskopik dengan swing arm bersuspensi tunggal tetap dipertahankan. Sistem pengereman juga identik: cakram hidrolik 190 mm depan dengan tromol belakang untuk tipe CBS, serta cakram 220 mm depan-belakang dengan ABS untuk tipe ABS.
Tiga Varian dengan Opsi Warna Baru
Vario Evo 160 hadir dalam tiga tipe, berbeda dengan Vario 160 yang hanya dua varian. Tipe CBS dibanderol Rp28,2 juta, CBS Nitro Rp28,7 juta, dan ABS Rp31,4 juta.
Pilihan warna juga diperbarui. Tipe CBS tersedia Glossy Blue Lime dan Glossy White Red. Tipe CBS Nitro hadir dengan Nitro Matte Black Red dan Nitro Glossy Grey Lime. Sementara tipe ABS menawarkan Ultimate Matte Black, Ultimate Matte White, Ultimate Matte Red, dan Ultimate Matte Purple.
Aki MF 12V-5Ah dan busi NGK LMAR8L-9 masih menjadi komponen standar yang sama dengan model sebelumnya.
