MALUKU — Cadillac memperkenalkan Escalade IQ dan IQL sebagai kendaraan listrik murni yang benar-benar berbeda dari versi bensin. Meski mengusung nama yang sama, platform dan teknologi yang digunakan sepenuhnya baru dan lebih dekat dengan truk listrik besar General Motors. Model ini tersedia dalam dua varian: IQ standar dan IQL dengan wheelbase lebih panjang.
Tenaga 750 hp Hanya di Mode Velocity Max
Escalade IQ ditenagai oleh dua motor listrik yang menghasilkan tenaga total 750 hp dan torsi 785 lb-ft, tetapi hanya dalam mode Velocity Max. Mode ini dapat diaktifkan terus-menerus, bukan sekadar boost sementara. Di luar mode tersebut, tenaga turun menjadi 680 hp. Kedua varian menggunakan sistem all-wheel drive.
Dalam pengujian akselerasi, Escalade IQ mencapai 60 mph dalam 4,5 detik, sedangkan IQL sedikit lebih lambat di 4,7 detik. Namun, SUV ini memiliki bobot kosong 9.120 pon, jauh lebih berat dibandingkan versi bensin yang hanya 6.290 pon. Handling disebut terasa kurang stabil dengan setir yang membutuhkan banyak koreksi.
Baterai 205 kWh dan Jarak Tempuh 465 Mil
Cadillac mengklaim Escalade IQ mampu menempuh 465 mil dalam sekali pengisian penuh, sementara IQL mencapai 460 mil. Untuk mencapai angka tersebut, SUV ini menggunakan paket baterai besar berkapasitas 205 kWh. Dalam pengujian highway 75 mph, jarak tempuh riil tercatat 380 mil.
Sistem pengisian cepat 800-volt memungkinkan penambahan jarak 116 mil hanya dalam 10 menit. Untuk pengisian AC Level 2, daya maksimal 19,2 kW yang setara dengan 36,5 mil per jam. Escalade IQ juga mendukung bidirectional charging, sehingga dapat memasok listrik ke rumah saat pemadaman.
Kapasitas Towing dan Konsumsi Energi
Escalade IQ dapat menarik beban hingga 8.000 pon, hanya 200 pon di bawah versi bensin. Sementara IQL memiliki kapasitas sedikit lebih rendah, yaitu 7.500 pon. Perlu diingat, menarik beban berat akan mengurangi jarak tempuh secara signifikan pada kendaraan listrik.
Karena bobotnya yang melampaui batas regulasi, EPA tidak memberikan peringkat konsumsi energi resmi. Namun, estimasi internal menunjukkan angka 66 MPGe untuk kota dan 58 MPGe untuk jalan tol.
Kursi Baris Ketiga yang Kurang Memuaskan
Meski ukurannya sangat besar—lebih panjang satu kaki dari Escalade bensin—kursi baris ketiga pada IQ disebut mengecewakan. Untuk pengguna yang lebih sering duduk di belakang, Cadillac menawarkan Executive Second Row Package yang meliputi meja lipat, layar 12,6 inci di sandaran kepala, kontrol layar belakang, pengisi daya nirkabel ganda, serta kursi berpijat berpemanas dan berventilasi dengan penyesuaian 14 arah.
Bagi konsumen yang menginginkan SUV listrik tiga baris tetapi ukuran Escalade terlalu besar, Cadillac menyediakan opsi Vistiq sebagai alternatif yang lebih ringkas.
